OEM & ODM automotive sospensjoni shock absober provvista

Id-differenza ewlenija hija n-numru ta 'tubi użati għall-assorbiment tax-xokk. Il-housing innifsu jaħdem bħala ċilindru u żejt, gass, valv tal-pistun huma kollha stabbiliti ġewwa tubu singe għall-xokkijiet mono-tubu, filwaqt li għall-xokkijiet b'żewġ tubi, hemm huwa ċilindru separat stabbilit ġewwa l-housing u l-valv tal-pistun jiċċaqlaq 'il fuq u' l isfel fiċ-ċilindru ta 'ġewwa. Barra minn hekk, Mono-tube juża pistun ħieles li jifred iż-żejt kamra mill-kamra tal-gass, filwaqt li għal twin-tube, m'hemm xejn jifred il-kmamar taż-żejt u tal-gass fi ħdan id-djar.

Aħna nipprovdu wkoll l-assemblaġġ tal-istrut għal xi swieq speċifiċi. L-assemblaġġ tal-istrutturi (quick strut) jikkonsisti minn pjanċa ta 'fuq tar-rebbiegħa, strut mount, coil spring, shock absorber, buffer u cover.Which huwa tip ta' umidifikatur komuni użat fuq ħafna mill-lum sospensjoni indipendenti, vetturi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem kif ukoll xi vetturi li jsuqu bir-roti ta' wara. Minħabba d-disinn tiegħu, strut huwa eħfef u jieħu inqas spazju mill- shock absorbers f'sistemi ta' sospensjoni konvenzjonali. Minbarra l-funzjoni ta 'damping, struts jipprovdu appoġġ strutturali għas-sospensjoni tal-vettura, jappoġġaw ir-rebbiegħa, u jżommu t-tajer f'pożizzjoni allinjata. Barra minn hekk , huma jġorru ħafna mit-tagħbija tal-ġenb imqiegħda fuq is-sospensjoni tal-vettura.